Chery Tiggo 7 первого поколения выпускается с 2016 по 2021 год как пятидверный кроссовер. Для этой модели предусмотрены бензиновые 4‑цилиндровые двигатели внутреннего сгорания: атмосферный 2,0 л (код SQRD4G20, 122 л.с.) и турбированный 1,5 л (SQRE4T15, 152 л.с. до фейслифтинга и 147 л.с. после). В начальных комплектациях был вариатор или «робот», позже добавили 6‑ступенчатую МКПП, привод – только передний. Гибридной версии первого поколения не выпускали, но с 2018 года появилась гибридная приставка (T1E-код) у Tiggo 7 Pro (второе поколение). В 2018 году Tiggo 7 прошёл рестайлинг под названием «Tiggo 7 Fly», сохранив моторы 1.5T и 2.0.
Производитель рекомендует для бензиновых двигателей API-спецификацию SN (или SP) с вязкостью 5W-40. Оригинальное моторное масло – синтетика CHERY Motor Oil 5W-40 (обычно продаётся упаковкой 4 л, артикул 5W404). Оно соответствует допускам ACEA A3/B4 и сохраняет вязкость при высоких нагрузках. Для двигателя 2.0 л и турбомотора 1.5T рекомендуется класс API SN/CF, вязкость 5W-40. В условиях низких температур допустимо применение 0W-30 или 5W-30 синтетики, а в жару – масло 5W-40 с высокой термостабильностью.
При выборе масла учитывайте климат эксплуатации и режимы езды. Зимний вариант (0W-30, 5W-30) облегчает пуск в мороз, летом лучше использовать 5W-40 для защиты от перегрева. Синтетические масла обеспечивают лучшую текучесть и низкий расход, их стоит предпочесть для турбомотора 1.5T. Всегда придерживайтесь рекомендаций завода: вязкость и допуски должны соответствовать спецификации двигателя. Обратите внимание и на качество – известные бренды гарантируют стабильную смазку и защиту деталей при любых нагрузках.
| Двигатель | Тип масла | Вязкость | Объём (л) |
|---|---|---|---|
| 1.5 T (турбо) | Синтетическое | 5W-40 | 4,5–4,9 |
| 2.0 (атмосферный) | Синтетическое | 5W-40 | 4,2–4,8 |
В качестве аналогов можно использовать моторные масла известных марок высокого класса. Для турбированных и атмосферных бензиновых двигателей Tiggo 7 подходят следующие варианты:
Teboil Diamond 5W-40 – синтетика премиум-класса с высоким щелочным числом и отличной текучестью при низких температурах; хорошо защищает детали мотора от износа и сохраняет стабильную вязкость в жару;
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 – универсальное синтетическое масло, разработанное для современных бензиновых двигателей с турбонаддувом; обеспечивает надёжную смазку и чистоту двигателя, имеет хорошие моющие свойства;
TOTAL Quartz 9000 5W-40 – полностью синтетическая формула для бензиновых моторов, демонстрирует устойчивость к окислению и обеспечивает экономию топлива; эффективно защищает мотор при высоких температурах и длительных интервалах замены;
MANNOL Elite 5W-40 – синтетика с эстеровыми присадками, подходящее для новых и «прошатанных» бензиновых двигателей; обеспечивает лёгкий холодный пуск и надёжную защиту от износа при активной езде;
RAVENOL HCS 5W-40 – высококачественная синтетика по технологии CleanSynto, предназначенное для бензиновых двигателей с турбонаддувом; обладает отличной защитой от износа и сохраняет стабильность вязкости при любых нагрузках;
Motul 8100 X-cess 5W-40 – полностью синтетическая разработка для мощных бензиновых моторов, обеспечивает превосходную холодную прокачиваемость и надёжную защиту при экстремальных нагрузках; идеально для турбированных версий;
LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 – синтетика с защитной формулой, адаптированная для современных бензиновых двигателей; демонстрирует высокую термостойкость и антипенную стойкость, продлевая ресурс двигателя;
ZIC X7 5W-40 – синтетическое масло от ZIC для бензиновых моторов, эффективно защищает от износа и коррозии, поддерживает чистоту двигателя благодаря хорошим моющим свойствам;
Gazpromneft Premium N 5W-40 – с полным синтетическим составом, предназначенное для бензиновых двигателей с высокой форсировкой; гарантирует стабильную работу мотора даже при сильной жаре и нагрузках.
Каждый из перечисленных аналогов соответствует требованиям современных бензиновых ДВС и отлично подходит для использования в Chery Tiggo 7 первого поколения.
При замене масла полезно одновременно обновлять связанные детали и расходники.
Эти простые рекомендации помогут избежать протечек и обеспечат долгий срок службы двигателя.
Оптимальный интервал замены масла зависит от условий эксплуатации. Обычно двигатель Tiggo 7 требует замены масла через 10 000–15 000 км или раз в год. При частых коротких поездках, интенсивной городской эксплуатации или экстремальных температурах интервал лучше сократить до 5 000–8 000 км. Большинство производителей сходятся во мнении, что своевременная замена масла сохраняет ресурс мотора и предотвращает нагар.
«Стандартный интервал замены для Chery Tiggo 7 Pro составляет 10 000 км или раз в год» (в тяжёлых условиях – около 5 000–8 000 км).
Всегда следите за своевременной заменой всех технических жидкостей в автомобиле. Помимо моторного масла, необходимо менять антифриз (охлаждающую жидкость) и трансмиссионное масло (в коробке передач). У Chery Tiggo 7 есть гидроусилитель руля, значит, нужно контролировать и жидкость ГУР. Регулярная замена этих жидкостей обеспечивает надёжную работу всех систем автомобиля и продлевает срок его службы.