Какое моторное масло заливать в Hyundai Santa Fe 3 поколения (DM)
Об автомобиле
Hyundai Santa Fe третьего поколения выпускался в 2012–2018 гг. Поколение обозначается индексом DM; длиннобазная 7-местная версия – NC (Grand Santa Fe). В России этот кроссовер оснащался одним бензиновым и одним дизельным двигателем. Бензиновый мотор – 4-цилиндровый 2.4 л (код G4KE) мощностью 175 л. с. (171 л. с. после 2015 г.); дизель – турбированный 2.2 CRDi (код D4HB) на 197 л. с. (200 л. с. после рестайлинга), оснащен непосредственным впрыском и сажевым фильтром DPF.
Оригинальное масло
Моторное масло в двигатель Santa Fe III должно соответствовать требованиям Hyundai по классу и вязкости. Для долговечной работы двигателя производитель рекомендует оригинальные смазочные материалы Hyundai требуемых спецификаций. Бензиновый 2.4: масла API SM/SN и ILSAC GF-4/GF-5 (ACEA A5). Штатно заливается фирменное Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30 – синтетическое масло для бензиновых двигателей. Дизельный 2.2 CRDi: необходимо Low SAPS масло уровня ACEA C3 (для защиты DPF). Оригинал – Hyundai Premium DPF Diesel 5W-30 (синтетика Low SAPS), безопасное для системы очистки выхлопа. Оригинальные масла точно соответствуют требованиям производителя и обеспечивают оптимальную защиту и чистоту мотора.
Рекомендации при выборе
При выборе, какое моторное масло заливать в двигатель Santa Fe III, учитывайте условия эксплуатации и климат. В холодную зиму лучше использовать масло с высокой текучестью при минусовых температурах (например, 5W-30 или 0W-30) – это облегчит холодный пуск двигателя. Летом же, особенно при повышенных нагрузках или жаре, допускается более вязкое масло (например, 5W-40) для дополнительной защиты. Всесезонное синтетическое 5W-30 обычно оптимально для российского климата, сохраняя баланс между легким прокручиванием мотора на морозе и устойчивой масляной пленкой в жару. Ниже приведены рекомендации по типу и объему масла для основных двигателей Santa Fe DM:
| Двигатель | Тип масла | Вязкость | Объем, л |
|---|---|---|---|
| 2.4 (бензин) | Синтетическое | 5W-30 | ~4.6 |
| 2.2 CRDi (дизель) | Синтетическое (Low SAPS) | 5W-30 | ~6.7 |
Аналоги
На рынке представлено много качественных аналогов оригинальному маслу. Их выпускают ведущие производители, и такая продукция полностью удовлетворяет требованиям Hyundai Santa Fe III. Выбирайте продукцию известных брендов с нужными характеристиками. Ниже приведены популярные варианты для бензинового и дизельного двигателя:
Для бензинового двигателя 2.4:
LIQUI MOLY Special Tec 5W-30 – HC-синтетический продукт из Германии, обеспечивающий чистоту деталей и топливную экономичность даже при активной езде;
Mobil 1 ESP 5W-30 – премиальная синтетика с устойчивой пленкой, гарантирует защиту двигателя и легкий запуск зимой;
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30 – полностью синтетический продукт отечественного бренда, разработанный для бензиновых моторов азиатских авто, отличается стабильными свойствами и доступной ценой;
ZIC X7 5W-30 – высококачественный корейский продукт на синтетической основе, хорошо показал себя в двигателях Hyundai в широком диапазоне температур;
MANNOL Energy 5W-30 – универсальный синтетический состав с эстерами, снижает износ и шум работы двигателя, при этом выгодно по стоимости.
Для дизельного двигателя 2.2:
TEBOIL Gold C3 5W-30 – финский синтетический Mid-SAPS продукт для дизелей с DPF, обеспечивает легкий пуск зимой и стабильность при высоких температурах;
TOTAL Quartz Ineo MC3 5W-30 – малозольный состав от французского производителя, защищает турбодизель от отложений и поддерживает эффективность сажевого фильтра;
RAVENOL VMP 5W-30 – немецкий Low SAPS продукт с высоким индексом вязкости, эффективно смазывает узлы турбонаддува и продлевает ресурс ДВС;
Gazpromneft Premium C3 5W-30 – синтетический малозольный продукт российского производства, обеспечивает надежную работу двигателя и привлекательно по цене;
Motul 8100 X-clean 5W-30 – премиальная синтетика для двигателей с системами очистки выхлопа, сохраняет свойства даже в жестких условиях и защищает мотор;
SINTEC Platinum 5W-30 – качественная синтетика отечественного бренда, поддерживает чистоту и смазку двигателя при длительных нагрузках.
Рекомендации по замене
При смене масла в Hyundai Santa Fe DM следует учесть несколько моментов. Всегда меняйте масляный фильтр вместе с маслом – новый фильтр обеспечит чистоту свежей смазки. Также рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки, чтобы избежать протечек. Перед сливом полезно прогреть двигатель: тёплое масло легче стекает и вымывает отложения. После заливки проверьте уровень щупом и убедитесь в отсутствии утечек.
Интервал замены масла
Производитель регламентирует замену масла каждые 15 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше) при нормальных условиях эксплуатации. Однако многие владельцы и мастера советуют делать это чаще – не дожидаться максимального интервала.
Нормальные условия. Замена масла каждые ~15 000 км или 1 раз в год – такой интервал указан в сервисной документации;
Тяжелые условия. Интервал рекомендуется сократить до ~7 500 км (или 1 раз в 6 месяцев) – это актуально при частых пробках, коротких поездках и экстремальных температурах.
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях производитель рекомендует сократить интервал замены моторного масла в 2 раза.
Более частая замена масла – недорогой способ продлить ресурс двигателя. Многие автовладельцы предпочитают менять масло каждые 8–10 тыс. км, чтобы обеспечить максимальную надежность и сохранить характеристики мотора дольше.
Кроме того, все технические жидкости автомобиля требуют своевременной замены. Следует регулярно менять антифриз, трансмиссионное масло, а также жидкость гидроусилителя руля (при наличии ГУР). Соблюдение регламента обслуживания – залог долгой службы вашего Hyundai Santa Fe 3.
