Hyundai Solaris второго поколения начал выпускаться с 2017 года и предлагался в кузове седан и хэтчбек. В эту линейку входили атмосферные бензиновые ДВС: 1.4 MPI (G4FA) и 1.6 MPI (G4FC). Модернизированный 1.6 MPI с поддержкой системы изменения фаз газораспределения (HCR). Двигатели отличаются потребляемой мощностью и рабочим объёмом: 1.4 MPI развивает до 107 л. с., 1.6 MPI — до 123 л. с. С точки зрения конструкции, все моторы оснащены цепным ГРМ и системой непосредственного впрыска топлива, что накладывает свои требования к качеству и вязкости масла в двигатель. Не все знают какое моторное масло заливать, а мы подскажем!
Для каждого из двигателей Hyundai рекомендует фирменное масло Turbo SYN Gasoline 5W‑30 (синтетика). Этот продукт разработан специально для бензиновых двигателей MPI (G4FA, G4FC), соответствует стандартам API SM/CF и ACEA A5.
Артикул 4 л: 05100‑00441;
Артикул 1 л: 05100‑00141.
При выборе масла важно учитывать конструктивные особенности ДВС, климатические условия и рекомендации завода‑изготовителя. Рекомендуем придерживаться спецификации API SN/CF и ACEA A5/B5, а также ориентироваться на вязкость 5W‑30. Ниже представлены оптимальные объёмы и типы масла для каждого из двигателей Solaris II:
| Двигатель | Тип масла | Вязкость | Объём |
|---|---|---|---|
| 1.4 MPI (G4FA) | Синтетика | 5W-30 | 3.6 л |
| 1.6 MPI (G4FC) | Синтетика | 5W-30 | 4.2 л |
| 1.6 MPI (HCR) | Синтетика | 5W-30 | 4.2 л |
При подборе заменителей заводского Turbo SYN Gasoline 5W‑30 важно учитывать спецификации API SM/CF и ACEA A5/B5, а также низкое содержание сажи (SAPS). Ниже приведены современные аналоги, разбитые по типам двигателей Hyundai Solaris II:
Для 1.4 MPI (G4FA):
TEBOIL Diamond FS 5W‑30 (API SL/CF, ACEA A5/B5);
LIQUI MOLY Synthoil Premium 5W‑30 (API SN, ACEA A5);
TOTAL Quartz 9000 Energy 5W‑30 (API SN, ACEA A5/B5);
Mannol Forté 5W‑30 (API SN/CF, ACEA A5/B5);
Sintec Elf Evolution Full‑Tech FE 5W‑30 (API SN, ACEA C2).
Для 1.6 MPI (G4FC и HCR):
RAVENOL VMO 5W‑30 (API SN, ACEA C3);
Motul 8100 Eco‑Lite 5W‑30 (API SN, ACEA A5/B5);
Лукойл Genesis Armortech 5W‑30 (API SN/CF, ACEA C3);
ZIC X7 FE 5W‑30 (API SN, ACEA A5/B5);
Gazpromneft Premium C3 5W‑30 (API SN, ACEA C3).
Эти продукты обеспечивают надёжную защиту и чистоту двигателя при различных режимах эксплуатации.
При замене масла следует обязательно заменить масляный фильтр и использовать новую сливную пробку с медной шайбой. Рекомендуется проверить состояние вентиляции картерных газов (PCV-клапан) и при необходимости установить новый. Перед заливкой свежей жидкости промойте систему специальным промывочным маслом, совместимым с выбранным типом синтетики. Также стоит купить запасную шайбу слива и чистый воронкообразный насос для удобства процедуры.
Рекомендуемый интервал замены составляет 10 000–15 000 км или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях — короткие городские поездки или частые прогревы «до полной температуры» — лучше сократить интервал до 7 500 км.
При использовании оригинальной синтетики — каждые 12 месяцев;
При установке аналогов с классом вязкости 5W-30 — не более 10 000 км;
В условиях агрессивной эксплуатации — не реже 7 500 км.
Помимо масла, важно вовремя заменять и другие технические жидкости автомобиля:
Антифриз;
Трансмиссионное масло.
Своевременная замена всех жидкостей обеспечивает надёжную работу узлов и продлевает ресурс вашего Hyundai Solaris.