Какое моторное масло заливать в Лада Нива Тревел (ВАЗ-2123, 1.7 л, 80 л.с.)

Об автомобиле

Lada Niva Travel первого поколения начала выпускаться в 2021 году как обновлённая версия Chevrolet Niva. Модель производится в кузове универсал (индекс 2123) с постоянным полным приводом и короткой базой. В качестве основного силового агрегата применяется проверенный временем восьмиклапанный двигатель ВАЗ-2123 объёмом 1.7 л (80 л.с.), работающий на бензине. Этот ДВС имеет распределённый впрыск топлива и конструкцию, проверенную в условиях российского бездорожья. Несмотря на простую конструкцию, двигатель требует качественного обслуживания, особенно при выборе моторной жидкости, так как эксплуатация часто проходит в суровых климатических условиях.

Оригинальное масло

Для двигателя 1.7 литра завод-изготовитель АвтоВАЗ рекомендует использовать всесезонное синтетическое масло LADA Ultra 5W-40 SN/CF, которое обладает отличными пусковыми характеристиками при низких температурах и стабильной вязкостью в жару. Оно сертифицировано по API SN и предназначено для бензиновых двигателей с распределённым впрыском. Данный состав подходит для условий эксплуатации Lada Niva Travel в любой сезон, будь то сильный мороз или высокая температура при движении по пересечённой местности летом.

Оригинальное масло:

• Наименование: LADA Ultra 5W-40 SN/CF;

• Тип: синтетическое;

• Производитель: Роснефть;

• Допуски: API SN, соответствует требованиям АвтоВАЗа.

Рекомендации при выборе аналогов

Для Lada Niva Travel 1.7 важен правильный подбор масла с учётом сезонности. Зимой рекомендуются составы с индексом 0W или 5W, обеспечивающие лёгкий холодный пуск. Летом желательно использовать вязкость 40 – она сохраняет защитную плёнку при перегреве двигателя в пробках или на бездорожье. Наилучший выбор – синтетические составы с API SL, SM или SN и вязкостью 5W-30 или 5W-40. Ниже представлена таблица с рекомендациями:

Подходящие аналоги

Рынок предлагает множество качественных заменителей оригинального масла. Выбирайте продукцию только проверенных брендов, ориентируясь на синтетические масла с высоким индексом вязкости и стабильностью при перегреве. Ниже — список подходящих аналогов от известных производителей:

• Teboil Diamond 5W-40 — финское масло с отличной текучестью зимой и стойкостью к окислению летом;

• LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 5W-40 — содержит противоизносную присадку MoS₂, обеспечивает защиту поршней и колец;

• TOTAL Quartz 9000 Energy 5W-40 — стабильно работает в широком температурном диапазоне, подходит для активной езды;

• Mannol Extreme 5W-40 — бюджетная альтернатива с хорошими характеристиками, надёжно защищает двигатель при нагрузках;

• Sintec Platinum 5W-40 — адаптирован под российский климат, обладает высокой термостабильностью и ресурсом;

• RAVENOL HCL 5W-40 — немецкое масло с присадками CleanSynto®, сохраняет двигатель чистым даже при длительном интервале;

• Motul 8100 X-cess Gen2 5W-40 — спортивное масло с усиленными защитными свойствами, подходит для высоких оборотов;

• Лукойл Genesis Armortech 5W-40 — проверенный отечественный продукт с отличной морозоустойчивостью;

• ZIC X7 LS 5W-40 — корейское масло на базе Yubase, сочетает доступную цену и стабильную работу в морозы;

• Gazpromneft Premium N 5W-40 — отечественная синтетика с повышенной стойкостью к износу и загрязнению;

• Mobil 1 FS 5W-40 — премиальное масло, подходит для городских и внедорожных режимов, стабильно при высоких температурах.

Рекомендации по замене

При замене масла важно учитывать несколько нюансов. Обязательно приобретите новый масляный фильтр и уплотнительное кольцо для сливной пробки. Заливку следует выполнять на прогретом моторе — это поможет слить отработку полностью. После замены проверьте уровень и убедитесь в отсутствии утечек. Также рекомендуем:

• проводить замену на ровной поверхности;

• проверять состояние воздушного фильтра;

• следить за состоянием прокладки клапанной крышки.

Эти действия продлят срок службы ДВС.

Интервал замены

Производитель регламентирует замену масла каждые 15 000 км или раз в год. Однако в условиях эксплуатации по бездорожью, зимним пускам и городским пробкам целесообразно сократить интервал.

«Для тяжёлых условий эксплуатации рекомендована замена каждые 7 500–10 000 км пробега.»

Рекомендуемый график:

1. 15 000 км – при идеальных условиях;

2. 10 000 км – при умеренной нагрузке;

3. 7 500 км – при частых поездках по городу и просёлку;

4. 5 000 км – при эксплуатации в условиях с резкими температурными перепадами.

Заключение

Своевременная замена моторной жидкости – основа долговечной работы двигателя. Но не стоит забывать и о других технических жидкостях. Важно регулярно менять:

• антифриз;

• трансмиссионное масло (в КПП, РК и мостах);

• жидкость в ГУР (применяется в Lada Niva Travel с гидравлическим усилителем).

Соблюдая регламент, вы обеспечите надёжность и безопасность своего автомобиля даже в самых сложных условиях.