Lexus RX350 четвертого поколения (платформа AL20, 2015–2022) — это премиальный среднеразмерный кроссовер с бензиновым ДВС 2GR-FKS. Этот V6 двигатель объемом 3.5 литра оснащен комбинированным впрыском D-4S и развивает порядка 300 л. с., работая в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. В сравнении с предыдущим поколением RX обновленный мотор 2GR-FKS получил повышенную эффективность и экологичность, поэтому требователен к качеству применяемого масла.
Заводское масло в двигатель Lexus RX350 подбирается по спецификациям производителя. Для двигателя 2GR-FKS автопроизводитель устанавливает допуски API не ниже SN и стандарт ILSAC GF-5 для энергосберегающих составов. Оригинальный смазочный материал выпускается корпорацией Toyota под брендом Lexus. Полное название рекомендуемого продукта — Lexus Formula XS 0W-20 (полностью синтетическое). Он соответствует указанным требованиям и обеспечивает оптимальную защиту двигателя. Также дилеры Lexus предлагают оригинальный состав Lexus Engine Oil 5W-40 — его используют при повышенных нагрузках или жарком климате.
При выборе моторного состава стоит учитывать сезон и условия эксплуатации. В морозном климате предпочтительны более жидкие масла (низкая вязкость) для уверенного холодного пуска двигателя. Летом же, особенно при высоких температурах или тяговых нагрузках, уместны смазочные материалы погуще — они лучше держат пленку при нагреве. Производитель допускает применение вязкостей 0W-20, 5W-30 и даже 10W-30 в зависимости от температуры окружающей среды. Для умеренного климата (например, средней полосы РФ) оптимальным выбором будет универсальный вариант 5W-30, а в экстремальную жару некоторые владельцы используют и 5W-40.
| Двигатель | Тип масла | Вязкость | Объем |
|---|---|---|---|
| 2GR-FKS (3.5 л V6) | Синтетическое | 0W-20 (зима) / 5W-30 (лето) | 5.4 л |
Даже если нет возможности приобрести оригинальную жидкость, подобрать подходящий смазочный материал от стороннего производителя не составит труда. Главное — выбирать продукцию проверенных брендов, полностью синтетическую и соответствующую современным стандартам (API SN, SN Plus или SP). Сегодня многие фирмы выпускают линейки, ориентированные на требования японских авто. Ниже приведены популярные аналоги, которые часто используют владельцы RX350:
Teboil Diamond Carat III 5W-30 – финский синтетический состав с увеличенным ресурсом, образует стойкую пленку и эффективно защищает мотор;
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 – немецкий продукт, специально разработанный для двигателей азиатских и американских авто, снижает износ и экономит топливо;
TOTAL Quartz 9000 Future GF-5 0W-20 – высокотекучий состав от известного французского бренда, обеспечивает легкий запуск зимой и чистоту деталей двигателя;
Mannol for Toyota/Lexus 5W-30 – доступная синтетика, формула которой адаптирована под требования двигателей Toyota/Lexus, поддерживает стабильное давление и работу системы VVT;
SINTEC Platinum 5W-30 – современный отечественный продукт, отвечающий последним спецификациям, гарантирует надежную смазку при низких температурах;
Ravenol DXG 5W-30 – премиальный немецкий состав на основе ПАО, отличается высокой термостабильностью и чистящими свойствами, продлевая срок службы двигателя;
Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 – фирменная синтетика с эстерами от французского производителя, ориентирована на экономию топлива и отличную защиту при холодном старте;
ЛУКОЙЛ Genesis Glidetech 5W-30 – синтетика отечественного производства с международными допусками, оптимальна по соотношению цена/качество для RX350;
ZIC X7 5W-30 – популярная корейская синтетика с превосходными антиокислительными свойствами, обеспечивает длительную работу без потери характеристик;
G-Energy Far East 5W-30 – специальный синтетический состав от Gazpromneft для азиатских автомобилей, обладает стабильной вязкостью и снижает расход топлива;
Mobil 1 X1 5W-30 – один из лучших мировых синтетических смазочных материалов, обеспечивает максимальную чистоту и износостойкость двигателя на любом пробеге.
При замене масла рекомендуется:
Заменять масляный фильтр на новый при каждом обслуживании;
Подготовить заранее фирменный фильтр и новое уплотнительное кольцо сливной пробки;
По возможности удалить отложения (нагар) промывочной жидкостью до заливки свежего масла;
После заливки нового масла запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу несколько минут, затем проверить уровень и убедиться в отсутствии протечек.
Производитель Lexus предусматривает довольно частый график обслуживания двигателя при тяжелых условиях эксплуатации. В руководстве указано, что моторное масло необходимо менять каждые 5 000 км или 6 месяцев при определенных обстоятельствах. На практике же оптимальный интервал замены зависит от нескольких факторов – режима использования авто, технического состояния двигателя, сезона эксплуатации и качества самого масла. В благоприятных условиях (трассовые поездки, мягкий климат) владельцы обычно меняют масло раз в ~8–10 тыс. км или раз в год. Если же машина ездит зимой на короткие расстояния или часто стоит в городских пробках, лучше сократить интервал до ~5–7 тыс. км, чтобы гарантировать ресурс мотора.
«Менять моторное масло каждые 5000 км или 6 месяцев»
Все вышеперечисленные меры помогают продлить срок службы двигателя. В заключение отметим, что важно своевременно менять не только моторное, но и остальные технические жидкости автомобиля — например, антифриз и трансмиссионное масло.