Какое моторное масло заливать в Mercedes-Benz C-класс 4 поколения (W205, S205, C205, A205)

Об автомобиле

Mercedes-Benz C-класс четвёртого поколения (W205) выпускался с 2013 по 2023 год. Доступны различные варианты кузова: седан (W205), универсал (S205), купе (C205) и кабриолет (A205). В линейку двигателей входили бензиновые турбомоторы объёмом 1.6 и 2.0 л (серии M274), 1.5-литровый мотор с гибридной технологией (M264), а также V6 3.0 л (M276) и мощные турбовосьмёрки 4.0 л AMG (M177/M178) в модификациях C43 и C63. Были представлены и дизельные 4-цилиндровые двигатели объёмом около 2.1 л (серии OM651/OM654).

Оригинальное масло

Для Mercedes C W205 завод рекомендует фирменные синтетические масла с допусками Mercedes-Benz. Бензиновые моторы обычно требуют допусков MB 229.5 (высокопроизводительный класс) или MB 229.3, дизельные – MB 229.51/229.52 (низко-зольные формулы). Например, производитель выпускает моторные масла под названиями Mercedes-AMG High Performance Engine Oil MB 229.5 SAE 0W-40 (для бензиновых двигателей) и Mercedes-Benz Genuine Engine Oil MB 229.52 SAE 5W-30 (для дизелей), которые полностью соответствуют требованиям Mercedes-Benz.

Рекомендации при выборе

При выборе масла следует учитывать сезонность и условия эксплуатации. Зимой рекомендуется использовать масла с низкой вязкостью при низких температурах (например, 0W-30 или 0W-40) — для быстрого запуска и защиты ДВС. Летом или при больших нагрузках лучше взять масло пожиже (5W-30 или 5W-40), которое сохраняет стабильность на высоких температурах. Желательно отдавать предпочтение полностью синтетическим маслам известных брендов с допусками Mercedes. Тип масла в двигатель должен соответствовать рекомендациям производителя и условиям окружающей среды.

Аналоги

На рынке представлено множество аналогичных моторных масел, подходящих для Mercedes C W205. При выборе обращайте внимание на класс и вязкость, однако в описаниях продуктов обычно указываются только бренды и названия. Ниже приведены популярные масла от разных производителей с кратким комментарием о каждом:

• TEBOIL Diamond Multi 5W-40 — синтетиа финского бренда, хорошо подходит для бензиновых моторов благодаря стабильной вязкости и защитным присадкам в любых температурных условиях;

• LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 — современный низкозольный продукт из Германии, обеспечивает отличную защиту двигателя и подходит для турбированных моторов с катализатором и сажевым фильтром;

• TOTAL Quartz Ineo Long Life 5W-30 — французское премиальное масло, рекомендовано для дизельных двигателей Mercedes и способствует экономии топлива при сохранении чистоты мотора;

• MANNOL Extreme 5W-40 — немецкая синтетика по доступной цене, обеспечивает надёжную смазку при высоких нагрузках и температуре, подходит для стандартных бензиновых двигателей;

• SINTEC Formula 5W-30 — российское масло, бюджетный вариант для бензиновых и дизельных моторов, демонстрирует приемлемую защиту от износа при регулярной эксплуатации;

• RAVENOL SSO 0W-30 — универсальное немецкое синтетическое масло, быстро прокачивается по системе, подходит для современных моторов и холодных пусков;

• MOTUL 8100 X-CESS 5W-30 — высококлассная синтетика из Франции, обеспечивает чистоту двигателя и стабильную защиту при интенсивной нагрузке и скоростях;

• LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 — российская синтетика, соответствует требованиям европейских стандартов и хорошо подходит для многих бензиновых двигателей Mercedes, при этом стоит дешевле западных аналогов;

• ZIC X7 5W-30 — синтетическое масло корейского производства, сочетает оптимальную цену и качество, рекомендовано для современных европейских моторов;

• GAZPROMNEFT Premium N 5W-40 — синтетика российского происхождения, рассчитана на современные высокофорсированные бензиновые и дизельные ДВС, обладает повышенными противоизносными свойствами;

• Mobil 1 ESP 5W-30 — высокотехнологичное масло американского бренда, разработано для экономичных двигателей с катализаторами и сажевыми фильтрами, широко используется в автомобилях Mercedes.

Все перечисленные масла соответствуют требованиям Mercedes-Benz по качеству и защите двигателя.

Рекомендации по замене

При замене масла необходимо обратить внимание на сопутствующие детали. Всегда устанавливайте новый масляный фильтр, так как старый может быть загрязнён и снизить эффективность смазки. Кроме того, рекомендуется поменять уплотнительное кольцо сливной пробки во избежание подтёков. В ряде случаев также необходимо заменить сам болт слива или прокладку поддона. Используйте оригинальные или качественные аналоговые фильтры и детали, соответствующие именно вашему двигателю.

Интервал замены

В технической документации Mercedes-Benz приведены интервалы замены масла около 15000 км для бензиновых моторов и около 10000 км для дизельных (или один раз в год). Однако в реальных российских условиях (низкое качество топлива, холодные зимы, городские пробки) многие специалисты рекомендуют менять масло примерно вдвое чаще, чтобы сохранить двигатель в хорошем состоянии.

«Официальная рекомендация от Mercedes-Benz по замене масла в бензиновом двигателе — раз в 15000 км, а в дизельном — 10000 км, но в условиях российского климата мы рекомендуем менять масло в бензиновом двигателе раз в 7500 км и в дизельном — раз в 5000 км.»

1. Меняйте масло по регламенту производителя и даже чаще при тяжёлых условиях эксплуатации;

2. Всегда проверяйте уровень и состояние масла между техническими обслуживаниями;

3. При замене заливайте точно рекомендованный объём масла для вашего двигателя.

И, конечно, не забывайте своевременно обновлять другие жидкости: антифриз (охлаждающая жидкость) и трансмиссионное масло. Если в вашем автомобиле установлен гидроусилитель руля (ГУР), следует контролировать и жидкость ГУР. Регулярная замена всех жидкостей поможет сохранить надёжность двигателя и механизмов автомобиля.