Какое моторное масло заливать в Renault Arkana

Renault Arkana — тот случай, когда подбирать масло лучше не «по модели вообще», а по конкретному мотору. На российском рынке у этой машины фактически одно поколение, но с двумя разными бензиновыми двигателями: атмосферным 1.6 H4M и турбированным 1.3 TCe H5Ht. И вот у них уже разная логика подбора по допускам, вязкости и самим продуктам.

Если коротко, то для 1.6 обычно смотрят в сторону классических допусков Renault RN0700 или RN0710 и вязкости 5W-30 либо 5W-40, а для 1.3 TCe правильнее держаться более современной схемы с RN17 и 5W-30. Поэтому лить в любую Arkana «просто хорошую синтетику» — не лучшая идея. У атмосферного мотора и турбоагрегата требования всё же разные.

Если заодно планируете большое ТО, стоит отдельно проверить и антифриз для Renault Arkana, особенно если машина куплена с пробегом и история обслуживания неполная.

Для Renault Arkana полезнее выбрать правильный допуск и сократить интервал замены в городе, чем пытаться «спасти» двигатель более густым составом.

1 поколение (с 2019 года)

У Renault Arkana в России основная развилка идёт не по поколениям, а по двигателям. Базовый 1.6 H4M — это спокойный атмосферный мотор, который нормально переваривает понятные и проверенные варианты. А вот 1.3 TCe H5Ht уже требует более аккуратного подхода: турбина, тепловая нагрузка и чувствительность к качеству смазки здесь выше. Именно поэтому смешивать рекомендации для этих моторов не стоит.

Для Arkana 1.6 H4M обычно выбирают полностью синтетическое масло с допусками Renault RN0700 или RN0710. По вязкости чаще всего подходят 5W-30 и 5W-40. Такой мотор не любит откровенно случайные продукты, но в целом к подбору относится спокойнее, чем турбоверсия. Если автомобиль ездит в городе, часто запускается зимой и подолгу стоит в пробках, лучше не затягивать замену до максимума по регламенту.

Для Arkana 1.3 TCe H5Ht логика уже строже. Здесь разумнее держаться масел уровня RN17 и не уходить в сторону «чего-то похожего». На бумаге всё выглядит просто, но именно на этом моторе попытка сэкономить на правильном допуске потом выходит боком. Турбированному двигателю важны стабильная работа на горячую, нормальная чистота и предсказуемое поведение в тяжёлых режимах.

• Допуск: 1.6 H4M — Renault RN0700 или RN0710, также можно ориентироваться на ACEA A3/B4 или A5/B5. 1.3 TCe H5Ht — Renault RN17, ориентир по европейской схеме — ACEA C3.
• Вязкость: 1.6 H4M — обычно 5W-30 или 5W-40. 1.3 TCe H5Ht — как правило 5W-30.
• Объём: 1.6 H4M — около 4,3 л с фильтром. 1.3 TCe H5Ht — около 5,4 л с фильтром.
• Интервал: по регламенту — 15 000 км или 1 раз в год. В реальной эксплуатации, особенно в городе, разумнее менять каждые 7–10 тыс. км.
• Что залить: для 1.6 H4M подойдут ELF Evolution 900 SXR, Idemitsu Zepro Touring, Teboil Diamond Carat III. Для 1.3 TCe H5Ht подойдут LIQUI MOLY Top Tec 4200, LIQUI MOLY Top Tec 4600, ELF Evolution Full-Tech FE.

Если Renault Arkana куплена не новой и непонятно, что было залито раньше, лучше не гадать по наклейкам из сервиса или словам продавца. Намного спокойнее сразу сделать замену с фильтром, выбрать понятный допуск и дальше уже держаться одной схемы обслуживания.

Отдельный момент — не путать атмосферный H4M с турбомотором H5Ht только потому, что обе машины называются Arkana. Для 1.6 ещё можно встретить более «традиционный» подход, а вот 1.3 TCe лучше обслуживать без самодеятельности. На нём экономия на правильном продукте ощущается быстрее.

Не стоит выбирать масло только по советам «у меня такая же и я лью…». У знакомого может быть другой мотор, другой пробег и совсем иные условия езды. Для Arkana это важнее, чем кажется на первый взгляд.

Что важно запомнить

У Renault Arkana на российском рынке по сути одно поколение, но подбор масла всё равно идёт по двигателю. Для 1.6 H4M чаще подходят составы с допусками RN0700 или RN0710 и вязкость 5W-30 либо 5W-40. Для 1.3 TCe H5Ht правильнее держаться RN17 и 5W-30. Официальный интервал — 15 тысяч км или год, но при городской эксплуатации лучше сокращать его.

Меняйте масло вовремя, не мешайте рекомендации для атмосферного и турбированного мотора и не подбирайте продукт «по привычке от другой машины». Для Renault Arkana этого уже достаточно, чтобы двигатель жил заметно спокойнее.