Lada Vesta Cross выпускается с 2018 года по настоящее время в кузове универсал повышенной проходимости. Данная модель оснащается бензиновыми ДВС: 1.6 VAZ‑21129 (106 л. с.), 1.6 Renault H4M (113 л. с.) и 1.8 VAZ‑21179 (122 л. с.), все — с передним приводом и распределённым впрыском топлива.
Выбор того, какой антифриз заливать, критически важен для сохранения рабочей температуры и защиты системы охлаждения. Неподходящий состав может привести к коррозии, перегреву и образованию отложений в каналах блока цилиндров, а при отрицательных температурах — к замерзанию жидкости и разгерметизации радиатора. Чтобы избежать проблем, не рекомендуется смешивать антифризы разных спецификаций и производителей.
С завода в Lada Vesta Cross заливается Sintec Antifreeze Lux G12 (ТУ 2422‑047‑51140047‑2007) — красного цвета, рассчитанный на диапазон температур от –40 °C до +108 °C. Производится ЗАО «Обнинскоргсинтез», доступен в ёмкостях от 1 до 20 л.
Для замены оригинала можно использовать качественные аналоги от надёжных брендов:
Felix Carbox G12 (фиолетовый);
TAKAYAMA Antifreeze G12+ Red;
ROLF Super Red G12+;
DX1 Antifreeze G12+.
Оптимальный интервал замены — каждые 60 000 км или раз в 4 года. При этом стоит учитывать:
Проверять уровень не реже одного раза в сезон;
В регионах с холодными зимами — раз в 2 года;
В условиях частых температурных перепадов — каждые 40 000 км.
Регулярная замена — залог долголетия двигателя.
Объем антифриза для заливки под ключ — 7 литров. Если вы используете концентрат (красного цвета, G12), его смешивают в пропорции 50/50, тогда потребуется 3,5 л концентрата и 3,5 л дистиллированной воды.
Используйте чистую ёмкость для слива старого антифриза;
Промойте систему охлаждения дистиллированной водой до прозрачности стоков;
Залив новую жидкость, удалите воздух из системы путём прогрева двигателя и прокачки патрубков;
Убедитесь в герметичности всех соединений после завершения работ.
Не забывайте вовремя менять все технические жидкости для надёжной работы автомобиля:
Удачи на дорогах!