Renault Sandero Stepway второго поколения выпускался с 2014 по 2020 год; кросс‑версия отличается увеличенным дорожным просветом и защитными элементами. Модель оснащается гидроусилителем руля и рассчитана на применение качественной гидравлической жидкости.
При выборе гидравлической жидкости важно учесть:
Химический состав и совместимость с резиновыми уплотнениями;
Спецификацию по вязкости и допускам производителя;
Возможность частичной или полной замены без риска коррозии узлов;
Требования к температурному диапазону эксплуатации;
Необходимость периодического доливать уровень;
Renault официально рекомендует использовать гидравлическую жидкость Elf Renaultmatic D2, разработанную специально для гидросистем Renault и соответствует стандарту ATF — Dexron IID, а так же:
Соответствует допускам MB 236.3 и ZF TE‑ML 03D/04D;
Обеспечивает стабильную вязкость в диапазоне от –40 °C до +120 °C;
Гарантирует совместимость с резиновыми уплотнителями и долговечность узлов.
Если фирменная жидкость недоступна, рассмотрите варианты от надёжных производителей:
RAVENOL DEXTRON II;
ЛУКОЙЛ PSF;
Luxoil PSF Mineral Oil;
Felix PSF Power Steering Fluid;
GAZPROMNEFT ATF DX II.
Renault рекомендует обновлять гидравлическую жидкость каждые 60 000 км или раз в 4 года, но в «городском» режиме и при сильных нагрузках лучше сократить цикл до 40 000 км. Частая проверка уровня и состояния жидкости продлевает срок службы узлов.
«Своевременная замена гидравлической жидкости — залог точного и надёжного управления.»
При замене учтите нюансы:
Заранее подготовьте ёмкость для слива отработки и новую уплотнительную шайбу сливного болта;
Для полного удаления старой жидкости лучше провести полную промывку системы;
После заливки прокрутите руль до упора в обе стороны, чтобы выгнать воздух из магистралей.
Важно менять все основные технические жидкости вовремя, чтобы сохранить ресурс и надёжность автомобиля. Среди них:
Регулярное обслуживание продлит жизнь гидравлической системе и обеспечит комфорт на дороге.